发布者:乐多红包游戏 发布时间:2025-11-21 17:32:38 阅读: 2746 次
跟着工作从成功走向更成功,家庭财富也在不间断地堆集,几年前家里又置办了一辆新能源车,日常通勤一会儿就悉数改为运用新车了。本来的油车除了每年一次的保养和春节回老家用一下,基本上就停在车位上不动了。
前几天,忽然意识到油车的4S店良久没有给自己发保养或活动的短信了,趁着有一天就事顺路去了一趟4S店,成果看到的是面目一新的其它品牌4S店。
一番探问下来才知道,原先的油车4S店早在多半年前就现已关闭了,通过拨打厂家电话才知道,今后自己的车假如要保养修理,间隔最近的4S店都需求开车近40公里才干抵达,一天的好心境登时糟糕到了极点。
站在广阔车主的视点来说,“修车难”这个似乎在上个世纪90年代之前才会产生的工作,在2025年的今日,竟然变成活生生的事例从头怼脸产生,听起来难以想象,可却便是这么的线、燃油车年代的售后危机
仅901家的退网量看起来云淡风轻,可是线家,这其间燃油车品牌退网数量为4110家,新能源车品牌309家,燃油车品牌4S店的退网数量惊人。
这就又回到了一个陈词滥调的问题,怎样样分辩假冒伪劣汽车配件。但面临汗牛充栋的悉数汽车配件,其实没有一个简略易学、百试百灵的办法可以轻松辨别出一个配件是否是原厂件。
如目前国内新能源车型的动力电池包,其单件零整比均值约为51.19%,即电池本钱占整车价格的一半以上,这仍是新车,假如是跑了几年的旧车,一个动力电池包的价格或许就要超越二手车的价格了。
